国际汽联国际汽联宣布了电动GT车锦标赛电动GT系列，并阐明了该赛事的技术规则。
电动GT旨在促进与电动汽车电池相关的技术的发展，尽管也得到汽车制造商的系统开发的认可，但它的目标是使平台和零件与GT3通用，GT3目前在世界范围内都很流行。已经提供GT3机器的公司有可能以低成本提供系统。
最多可以安装四个电机，但总输出功率为430kW，功率为584马力，接近GT3。可以从AWD或2WD中选择驱动方式，并使用使用TOTAL子公司Saft提供的电池的定制电池。此外，电池布局可以由机器开发人员确定。仅通过增加重量即可在不影响行驶稳定性的情况下安装该系统，从而影响该系统的优劣。
Electric GT采用700kW可充电再生技术，根据说明，在游戏过程中，它可以在几分钟内恢复多达60％的电池电量。
此外，FIA估计，考虑到电气特性，由于初步的时间攻击，GT3机器的性能将优于GT3机器。过去几年中，长期使用化石燃料驱动的汽车已经电气化。赛车世界中的主要电动汽车系列被比作汽车开发中的实验室，随后越野越野车类型E极限赛车（Formula E）正式问世。此外，与基于TCR的旅行车系列的电动汽车竞争的ETCR也正准备举办该活动。相关信息可以在这里找到。