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有人伪装每年100多艘船的位置?

自然保护技术非营利组织 SkyTruth 和 Global Fishing Watch 进行的一项分析发现,自 2020 年 8 月以来,至少有 14 个欧洲国家、俄罗斯和美国的 100 多艘军舰和 100 多艘军舰一直在定位错误的位置。原来,情况在

根据国际法,除小型商船外,所有船舶都必须安装 AIS(自动识别系统)应答器。 AIS 应答器是一种使用 GPS 数据每隔几秒自动将船舶 ID、位置和航线速度传输到其他附近船舶的设备。由于 AIS 信号是自动广播的,因此即使在夜间或暴风雨期间,它也可以防止附近的帆船相互靠近或碰撞。最近,AIS 信号分析也被用于检测奇怪的船只。

当然,需要秘密行动的军舰没有义务广播 AIS。但在拥挤海域或港口附近航行时,则习惯于航行。分析小组通过使用 AIS 和使用识别模式比较可验证的位置数据,发现一艘军舰显示的位置与实际位置不同。例如,我们发现虚假的 AIS 数据似乎从不同的位置出发以获取 GPS 位置信息。

目前尚不清楚为什么需要伪造船只的位置,或者谁这样做是为了什么。然而,据专家称,这种数据伪装模式是俄罗斯组织的特征。许多 AIS 伪装舰艇是欧洲或北约成员舰艇,其中一些似乎正在入侵冲突地区附近的克里米亚、黑海和加里宁格勒。如果俄罗斯政府这样做,它可以在本国故意披露这些信息,并利用欧洲和北约向公众宣传侵略者。

除了船舶位置信息外,俄罗斯还经常因入侵欧美国家而受到批评。在俄罗斯黑客攻击的案例中,可以看到使用虚假账户通过传播错误信息或煽动政治紧张来实现其目标。如果俄罗斯真的操纵AIS信息,很有可能在没有直接接触的情况下破坏军舰AIS以煽动国际动荡或紧张局势。相关信息可以在这里找到。

lswcap

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通过每月的AHC PC和HowPC杂志时代,他在网络IT媒体上观看了“技术时代”,如ZDNet,电子报互联网经理,Consumer Journal Ivers的编辑,TechHolic出版商和Venture Square的编辑。 我很好奇这个仍然充满活力的市场。

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