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特斯拉已进入远程信息处理保险市场，该市场根据实时驾驶行为确定每月保费。它开始在美国德克萨斯州提供。
加利福尼亚州是第一个提供汽车保险的，但德克萨斯州是第一个提供实时可变保险的。目标车型为Model S和3、Y、X。 与现有车联网保险的不同之处在于，特斯拉的情况下，安全驾驶评分可以在车辆系统中进行衡量，因此无需与车联网联动。智能手机应用程序或设置行车记录仪。年龄、性别、有无事故不在评价范围内，仅以安全驾驶评分为准。安全驾驶分数是根据 100 分中的五个因素计算得出的。
如果按重要性顺序看这五个因素，它们是强制释放自动驾驶、突然刹车、突然转向、驾驶与车辆没有足够的距离以及前方碰撞警告的频率。当你注册时，你从一个90分的预期分数开始，之后，它是一个每月根据安全驾驶水平而波动的结构。总的来说，特斯拉强调，安全驾驶得分平均的司机比公司的保险产品便宜20%到40%，满分的司机便宜30%到60%。然而，现实中似乎存在个体差异，因为有些人估计比其他保险产品高。
特斯拉最近扩大了付费 FSD 测试计划，但此时，前两周的驾驶行为和安全驾驶评分的 1000 名满分 100 的车主被邀请并首先进行。据体验者介绍，要想获得高分，必须先强行关闭Autopilot。注意周围的动向和警告标志。您可以将手放在方向盘上并向前看，从而轻松避免扣分。当警告出现时，抓住方向盘并触摸方向盘控制拨盘以吸引您的存在。即使被强行释放，也可以关闭自动驾驶，手动安全驾驶，直到分数恢复。
接下来是快速刹车。 G负载不应超过0.3G。如果减速 10.8 公里/秒或以上被认为是突然刹车，则会扣分。然后快速转向。 G负载不应超过0.4G。横向加速超过14.3公里/秒的，视为突然通过方向盘实现的，扣分。
这是车辆之间足够的距离。车速超过80km/h时，必须适当保持车距，如果前车突然停车，要求1秒内做出反应。这取决于速度，但一般来说，以3到7辆车为标准是好的。
发出前方碰撞警告的频率。如果障碍物出现在您的面前，而您不手动避开它，您将坠毁。它以每行驶 1,609 公里的暴露量计算。
此外，不包括使用 Autopilot 时的驾驶记录。如果您想因扣分而提高分数，则必须关闭 Autopilot 并手动提高您的安全驾驶分数。在拥挤的道路上，一辆沮丧的汽车突然切入，自动驾驶仪可能是安全的，因为即使不是你的错，也会发出突然刹车、突然方向盘和碰撞警告。相关信息可以在这里找到。
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