使用回收部件延长电池寿命？

随着电动汽车的普及，对电动汽车用电池进行了大量的研究开发。在此期间，伍斯特理工大学的一个研究小组报告了一项研究结果，即使用回收材料的电池比普通电池具有更长的寿命。

虽然电动汽车具有环保的形象，但也有观点认为电池使用镍和钴等贵重矿物，这些金属的开采会造成很大的环境负荷。因此，需要对电池中所含的金属进行回收和再利用，以尽量减少采矿带来的社会和环境不可能性，并抑制电池生产带来的能源消耗和温室气体排放。

然而，研究人员表示，人们普遍认为回收材料不如未使用的材料好，因此电池开发商避免在电池中使用回收材料。为了改善回收电池的印象，我们与电池开发商和行业团体合作，使用回收部件和未使用的材料进行了电池寿命比较实验。

研究团队使用以镍、锰、钴为主要成分的再生NMC111负极材料作为电动汽车的测试方法，对电池寿命进行了测试。结果发现，与使用阴极材料的电池相比，未使用过的电池的寿命最多可延长 53%。调查原因的结果是，在回收的NMC111中观察到了适合锂离子进出的多孔微结构。

研究团队建议电池行业积极采用回收材料，称本次实验结果证明，回收负极材料是未使用正极材料的现实替代品。回收的 NMC111 已经由电池生产初创公司 Battery Resourcers 出售。该公司在 2021 年成功筹集了 7000 万美元的资金，预计将于 2022 年在一家能够处理 10,000 吨电池的工厂开始运营。它还计划在 2022 年底之前在欧洲建立两个工厂。 相关信息可以在这里找到。