SR-71是洛克希德马丁公司在20世纪60年代开发的战略侦察机。当然，这个名字更为人所知的是黑鸟。 1990年退休前生产的所有黑鹂都在32岁左右。黑鸟被称为世界上速度最快的有人驾驶飞机，飞行高度为26公里，达到3.3马赫。
最近，波音公司宣布了黑鸟之子概念模型，该模型可以在美国航空航天研究所举办的论坛SciTech期间以5马赫的速度飞越SR-71。
黑鸟的太阳有一个怪物规格。它的前提是飞行速度为6,000公里/小时，5马赫，可以轻微击败黑鸟之王3.3马赫。为此，动力源包括喷气发动机和用于超音速飞行的超燃冲压发动机。此外，该飞机的底座是平的，并有一个异常的三角翼。在平坦地板的情况下，它起到通过超音速飞行时产生的冲击波获得升力的作用。此外，在结构中添加了两个进气口以适应超燃冲压发动机。
当你从上面看气体时，你会有一个尖锐的尖头骑师。表面光滑曲线。这种结构在飞行超音速时自然会降低阻力。同时，绝热压缩使气体加热最小化，并且可以预期提高雷达未捕获的隐身性能。
2004年波音X-43测试仪的9.68马赫速度已达到12,144公里/小时。下一代X-51A配备了多学科设计优化（MDD），这是一种针对超音速机身设计的集成设计优化。这些技术和诀窍也反映在Blackbird的Sun中。
正如我之前提到的，洛克希德马丁公司是开发黑鸟的人。确切地说，它是由洛克希德公司的臭鼬工作开发的。这是由美国高等研究部DARPA开发的，现在正在开发真正的黑鸟儿子SR-72。
SR-72的目标是在海拔30,000到60,000米时达到6马赫的最高速度，并计划在2030年进行首次飞行。除了喷射发动机起飞然后加速到3马赫，它还使用涡轮火箭组合带有双冲压式喷气发动机和波音的循环（TRCC）发动机可在超音速范围内获得动力。黑鸟太阳很可能与SR-72竞争。当黑鸟的实际太阳发展时，它将是37米，类似于SR-71。
波音和洛克希德马丁正在开发超音速侦察机。但不仅在美国而且在中国，超音速飞机发展的竞争预计将会起飞。中国航天科工集团公司（CASIC）是一家国有企业，正在开发腾云。这是一个两阶段发射，但第二阶段火箭可以重复使用，两吨货物和另外五个宇航员。然而，即使只使用一个阶段，它也可以携带10到15吨，据说它可以专用于军事用途。
另一家机构中国航天科技集团公司（CASC）也计划在2016年8月前为超音速飞行开发涡轮辅助火箭增强冲压/超燃冲压发动机（TRRE）发动机技术，我们已宣布计划实现空气飞行。
通过这种方式，包括美国和中国在内的军事力量正在竞相开发超音速侦察机。超音速侦察可用于高空超音速侦察，有助于增强防御力。然而，侦察卫星的性能高于过去，无人机的可用性正在增加。相比之下，由于过度的制造和运营成本，超音速侦察可能会增加其有用性的问题。
事实上，美国空军空军研究实验室和飞机制造商克瑞托斯正在开发具有隐身功能的无人机和无人机。它可以根据其用途以各种形式开发，例如机动或自动跟踪。
这种无人驾驶飞行器的优点是它可以降低低运行成本和人员和物质损坏。飞行员可能能够在战斗中停止超过10G的强重力加速压力，导致意识丧失并导致其崩溃。如果所有市场都出现无人驾驶飞行器，飞行员生命保护可以提供帮助。此外，降低气体单位成本的事实使得可以使用大量无人机作为战略优势。
由克拉托斯开发的无人机Mako，基于该公司的BQM-167A进行设计。起飞时，可以使用火箭发动机作为辅助设备，让您在不使用长跑道的情况下立即起飞。起飞后，使用涡轮风扇发动机飞行。当然，您可以在飞机上安装设备或武器。
Mako的飞行范围从6米到15,000米不等。速度为1,100公里/小时，单程可飞行范围为1,130公里。天然气价格从150万美元到200万美元不等，与昂贵的战斗机相比，它可以以更低的成本提高动力。
Klatos也在开发Valkyrie，一种比Mako更大的无人驾驶飞机模型。长度为8.8米，翼展为6.7米。它配备了涡轮风扇发动机，并具有可以穿越太平洋的长巡航范围。海拔高度范围为15米至13,700米。任务结束后，使用降落伞返回地面。然后可以重复使用气体或组件本身。
如果这样的无人驾驶飞行器真正出现，无人驾驶飞机可能会进行混战，或者可能会发生新型的情报战来代替上面介绍的高性能高成本宇航员。下一代战斗机的概念可能会发生变化。