宝骏是一个通过手工制造的上汽通用汽车销售的汽车品牌。其中，小型双座电动车宝骏E100除政府补贴外，仅以35,800元（约合617万元人民币）的价格购买。 2017年宣布该地区有限，增加了补助效果，变得受欢迎，5个月以上发货超过11,000。宝尊E100的受欢迎程度有望在今年进一步扩大其销售领域。
销售宝骏E100的公司是上汽通用五菱（五菱）和通用汽车（GM），上海汽车（SAIC）和广西汽车集团的合资公司SGMW。 SGMW成立于2002年，2009年产量已超过100万台。
宝尊E100于去年7月上映。 7月10日，预订很受欢迎，足以申请5000人，数量有限，200人。销售区域仅限于柳州，但市政府的电动车补贴系统也有助于销售。
在中国，政府正在努力推动补贴并出售电动汽车以防止空气污染，因为汽车正在迅速蔓延。由于补贴，宝尊E100的价格为3.58万元。三分之二的车辆价格由政府补贴。
宝尊E100是一款小型双座电动车，长约2.5米。电机输出功率29kW，最大扭矩100NM，最大速度100km / h，连续运行距离155km。完全充电需要7.5小时。这款车很受欢迎，销量约为11,000辆。
SGMW宣布将把E100销售区域扩展到其他城市。当然，有一个补贴区域，根据规格，价格从45,800元涨到58800元，但仍然不到原价的一半。
在中国，电动汽车发展的竞争正显示出过热的迹象。 EP9由NIO开发，在德国的纽伯格林球场上以6分45秒9分钟创造了令人印象深刻的记录，输出功率为1兆瓦。保时捷911 GT2 RS比3秒快6分47秒。
目前，中国每年销售约2400万辆汽车。电动汽车占总销量的2％。虽然这个比例似乎很小，但实际售出的单位数量是50万。因此，特斯拉去年还报告称将在中国建立工厂并开始生产电动汽车。
特斯拉即将推出今年新款电动车Model 3。与此相符的是，除了美国工厂之外，Elon Maersk正在与当地政府谈判在中国建立新工厂。
特斯拉2016年的销售额比上一年增长了两倍，达到10亿美元。特斯拉在中国的受欢迎程度正在上升，但进口汽车需要25％才能进入中国。这是提高汽车销售价格的一个因素。问题在于特斯拉试图将关税从中国生产汽车中排除。据报道，2016年6月，特斯拉与上海市政府就该工厂的建设进行了初步磋商。
为了生产电动车辆，需要在车辆中安装锂离子电池。除了汽车工厂外，特斯拉还可以在中国建立一个巨大的电池厂Giga Factory。
根据麦肯锡公司去年发布的一份报告，全球汽车市场对电动汽车和混合动力车的兴趣持续增长。 50％的美国和德国消费者正在更好地了解汽车驱动的结构和相关技术。美国有30％的消费者正在考虑购买混合动力汽车或电动汽车。在德国，这一比例高达45％。用户意识正在发生变化。当然，这种趋势可归因于政府补贴以及中国。
当然，电动汽车具有较高的电池成本，相关领域的技术创新是迫切需要。有人指出，引入电动汽车最重要的一点是它们正在放慢入门级车型的速度。在美国，传播汽车所需的入门级车型的价格范围约为30,000美元。如果此价格模型增加，则销售数量会增加。然而，人们仍然普遍认识到电动汽车很昂贵。为了促进电动汽车的扩散，需要技术创新来解决高成本问题。相反，如果你是一个可以将模型投入这个市场的制造商，它可能是一个有吸引力的目标，因为它可以占据一个新的蓝色海洋。