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美国宇航局宣布已选择三家私人公司为阿耳emi弥斯计划开发登月船，以便在2024年之前将宇航员送入月球。
在这三个中，SpaceX和Blue Origin正在开发用于探月的航天器，而Dynatics正在开始开发载人航天器着陆系统DHLS。美国宇航局正在向三个地点支付9.66亿美元，以实现这一计划。与将近50年前带领太空船登上月球的阿波罗计划不同，如今美国宇航局正在推进采用私人企业技术，建造地球卫星基地并最终将人类带入火星的计划。
由亚马逊创始人Jeff Bezos创立的Blue Origin正在与洛克希德·马丁公司，诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷珀实验室合作开发基于蓝月亮着陆器的综合着陆器（ILV）。它计划从美国联合发射公司（ULA）发射自己的火箭，新格伦（New Glenn）或火神火箭。
由埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的SpaceX于4月初开始使用“乘员龙”（Crew Dragon）航天飞机在NASA进行首次载人飞行任务。它还在开发“星际飞船”，这是一种大型火箭和航天器，可在月球上搭载100多名宇航员。星际飞船不仅有望飞向月球，而且还将飞向火星。目前正在建造原型。
Dynamics联合了25个分包商来开发DHLS。着陆器的概念在顶部有两个太阳能电池板，在底部有乘员货物。此外，这次没有选择可能参与登月船研制的波音公司。
大型火箭SLS（Space Lauch System）的开发每年都会推迟，并且会出现成本超支的情况。此外，与SpaceX竞争开发的CST-100 Starliner航天飞机由于第一次无人飞行任务中的软件错误而返回地面，而没有与国际空间站对接。
美国宇航局正在构想在月球上建造一个称为月球轨道平台门户的空间站，地球上的火箭将首先与该门户对接，并将宇航员从着陆器对准月球。但是，这种选择的私人公司的首要目标是到2024年将宇航员送上月球。NASA解释说，到2024年，它不需要进入月球的门户。
但是，这三个地点甚至都没有完成着陆器的原型。到2024年仅剩4年了，您可能会担心，伴随着宇航员登上月球的航天器的研发将为时已晚。由于发生了Corona 19，NASA已停止开发SLS和Orion航天器。相关信息可以在此处找到。
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