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电动踏板车无人驾驶返回

在电动踏板车共享服务中,位于美国亚特兰大的Go X推出了自动驾驶电动踏板车,当通过应用程序调用时,它会自动移动。

到目前为止,共享电动踏板车通常会使踏板车停在路边。继续前进,解锁踏板车,将其放在路边,下车后再用应用程序将其锁定。另一方面,GoX电动踏板车的优点是可以自动移动并保护踏板车免受恶意破坏踏板车或降低收取的人工成本的恶意企图。据说在格鲁吉亚已经引进了100个单位。

该产品利用了Tortoise的自动驾驶技术。在无人模式下,两个辅助轮从板的背面伸出。这样可以保持前轮驱动稳定。前部装有摄像头以确定前部情况,GoX总部的负责人对其进行监视并在出现问题时进行远程操作。返回充电站的电动踏板车由人员进行消毒和充电。

据说,在Goex所在的佐治亚州亚特兰大郊区,已经通过了一项允许电动踏板车使用半年的条例。由于亚特兰大也遇到了诸如电动踏板车检索之类的问题,看来已经采取了此类措施来解决。另外,可以说这是与使城市变得智能化的意图相一致的技术。

在美国,随着Corona 19肆虐,不与他人联系的交通工具的使用正在增加,而不是公共交通工具。在这方面,可以说电动踏板车在不断发展而没有下降。相关信息可以在这里找到。

lswcap

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通过每月的AHC PC和HowPC杂志时代,他在网络IT媒体上观看了“技术时代”,如ZDNet,电子报互联网经理,Consumer Journal Ivers的编辑,TechHolic出版商和Venture Square的编辑。 我很好奇这个仍然充满活力的市场。

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