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Lyft自动驾驶汽车行业已经恢复在加利福尼亚道路上的测试，由于COVID-19爆发，该道路已经暂停了几个月。
5级电梯小组于当地时间6月30日宣布，一些自动驾驶汽车将在帕洛阿尔托的道路和内部测试跑道上行驶。帕洛阿尔托员工的试点计划尚未恢复。
随着测试的恢复，将遵循美国疾病控制与预防中心CDC指南，包括使用个人防护设备和清洁表面。此外，将采取额外的安全措施以防止Corona 19扩散。在每辆自动驾驶汽车的两名驾驶员之间安装了一个隔板。操作员必须戴好面罩并测量体温。接线员将再配对两个星期。
“裂谷5级”计划于2017年7月开始，但直到2018年11月才开始加州道路测试。“ 5级”意味着自动驾驶并能够在所有情况下自动驾驶。 Rift将执行以下测试计划和车辆，到2019年下半年的季度里程已比六个月前增加了四倍。
根据加州汽车部的数据，Rift在2019年对加州道路上的19辆自动驾驶汽车进行了测试。Rift在2月的年度报告中还透露，它通过12月开始的19种自动驾驶模式行驶了大约69,000公里。从2018年到2019年11月。与进行类似测试的Argo AI，Cruise和Waymo相比，数量虽然少，但Rift也在推进该计划。
Rift通过模拟对路测进行了补充，并且在COVID-19悬挂期间比以往任何时候都更加依赖模拟。随着加利福尼亚放松管制并恢复经济，模拟将继续使用。根据5级项目工程总监Robert Morgan和产品管理总监Sameer Qureshi在6月30日发布的博客上所说，模拟是一种进一步提高控制，重现性和稳定性的经济有效的方法。是的。他们透露，该模拟使5级团队可以进行测试，而不必离开房屋几个月，也无需离开车辆或离开工作人员。 5级部门在伦敦，慕尼黑和美国拥有400多名员工。
在自动驾驶汽车技术开发中使用仿真是业界公认的工具。 Rift用来改善模拟的数据方法与竞争对手截然不同。 Rift正在使用其调度服务应用程序中从驾驶员收集的数据进行模拟测试，3D映射和理解人类驾驶模式。相关信息可以在这里找到。
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