去年11月16日,一架载有四名宇航员的SpaceX载人飞船“乘员龙”从美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心飞来。停靠在国际空间站的船员龙原样留在了外层空间,到2021年2月7日,连续飞行了85天。美国航天任务连续飞行47天后的飞行记录得到了更新。
在2020年5月举行的一次示范飞行中,“原始龙”号首次携带一名宇航员,实现了私人企业的首次载人航天飞行。自2011年航天飞机退役以来,已经进行了9年的载人航天飞行任务。
在演示飞行中,粗暴龙通过与国际空间站对接停留在外层空间,但是对接后两个月,他于2020年8月离开国际空间站,与两名宇航员一起返回地球。随后,当地时间11月16日,原始巨龙从肯尼迪航天中心飞回了太空。载有四名宇航员执行名为SpaceX Crew-1的任务。
乘员龙与国际空间站对接后,宇航员将货物从货船“货龙”运送到国际空间站,装载了研究结果并返回了货物,然后将“货龙”转移到了地球。不仅如此,而且在2021年,它的舷外作业已经两次。
与国际空间站对接2021年2月7日,历时三个月左右,乘员龙和四名宇航员终于超过了他们85天的太空飞行时间。这超出了SkyLab 4的记录,该任务由三名宇航员在1973年至1974年之间记录了84天的太空飞行记录,并创下了从美国发射的航天器连续停留太空的记录。
当然,在Skylab 4之后开发的右侧航天飞机将许多宇航员带入太空,其中一些人在国际空间站停留了100多天。但是,用于发射的航天飞机本身在最多几十天后才返回地球,因此美国载人航天飞行任务中记录的连续飞行时间没有中断47年。
太空船员1号将继续执行为期六个月的任务,并且还将更新连续的太空停留记录。此外,下一次使用乘员龙的载人航天飞行计划于2021年4月进行。相关信息可在此处找到。
同时,美国宇航局与SpaceX签订了一份合同,归还用于建造月球通道的材料。 SpaceX计划在2024年5月使用Falcon Heavy发射月球网关推进系统模块PPE和住宅模块HALO。
猎鹰重型公司在火星上推出了第一款特斯拉敞篷跑车,上面有一个名为“星人”的假人娃娃,到目前为止已经发射了三次。 Falcon 9火箭是两个助推器的组合,在低地球轨道上,27枚Merlin发动机可以发射少于64吨的有效载荷。
在进入月球轨道后,根据美国国家航空航天局(NASA)的Artemis计划,月球网关充当了宇航员的中继站并向月球提供能量。动力和推进元件(PPE)是一艘装有60kW太阳能电池和推进机构的航天器。它用作东兴的网关推进系统,该系统作为月球网关的一部分提供电源和通信功能。同时,HALO是一个加压的居住区,在这里可以听到和执行登月任务的宇航员的声音,并停留在准备工作,控制月球通道或充当航天器对接枢纽。
关于Artemis计划,NASA正在与私人公司合作以制定快速计划。然而,在一月份,有消息显示埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX和杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的蓝色起源(Blue Origin)分别延迟了月球着陆器的续签合同,并且难以维持2024年将载人飞船降落在月球上的时间表。相关信息可以在这里找到。