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去年11月16日，一架载有四名宇航员的SpaceX载人飞船“乘员龙”从美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心飞来。停靠在国际空间站的船员龙原样留在了外层空间，到2021年2月7日，连续飞行了85天。美国航天任务连续飞行47天后的飞行记录得到了更新。
在2020年5月举行的一次示范飞行中，“原始龙”号首次携带一名宇航员，实现了私人企业的首次载人航天飞行。自2011年航天飞机退役以来，已经进行了9年的载人航天飞行任务。
在演示飞行中，粗暴龙通过与国际空间站对接停留在外层空间，但是对接后两个月，他于2020年8月离开国际空间站，与两名宇航员一起返回地球。随后，当地时间11月16日，原始巨龙从肯尼迪航天中心飞回了太空。载有四名宇航员执行名为SpaceX Crew-1的任务。
乘员龙与国际空间站对接后，宇航员将货物从货船“货龙”运送到国际空间站，装载了研究结果并返回了货物，然后将“货龙”转移到了地球。不仅如此，而且在2021年，它的舷外作业已经两次。
与国际空间站对接2021年2月7日，历时三个月左右，乘员龙和四名宇航员终于超过了他们85天的太空飞行时间。这超出了SkyLab 4的记录，该任务由三名宇航员在1973年至1974年之间记录了84天的太空飞行记录，并创下了从美国发射的航天器连续停留太空的记录。
当然，在Skylab 4之后开发的右侧航天飞机将许多宇航员带入太空，其中一些人在国际空间站停留了100多天。但是，用于发射的航天飞机本身在最多几十天后才返回地球，因此美国载人航天飞行任务中记录的连续飞行时间没有中断47年。
太空船员1号将继续执行为期六个月的任务，并且还将更新连续的太空停留记录。此外，下一次使用乘员龙的载人航天飞行计划于2021年4月进行。相关信息可在此处找到。
同时，美国宇航局与SpaceX签订了一份合同，归还用于建造月球通道的材料。 SpaceX计划在2024年5月使用Falcon Heavy发射月球网关推进系统模块PPE和住宅模块HALO。
猎鹰重型公司在火星上推出了第一款特斯拉敞篷跑车，上面有一个名为“星人”的假人娃娃，到目前为止已经发射了三次。 Falcon 9火箭是两个助推器的组合，在低地球轨道上，27枚Merlin发动机可以发射少于64吨的有效载荷。
在进入月球轨道后，根据美国国家航空航天局（NASA）的Artemis计划，月球网关充当了宇航员的中继站并向月球提供能量。动力和推进元件（PPE）是一艘装有60kW太阳能电池和推进机构的航天器。它用作东兴的网关推进系统，该系统作为月球网关的一部分提供电源和通信功能。同时，HALO是一个加压的居住区，在这里可以听到和执行登月任务的宇航员的声音，并停留在准备工作，控制月球通道或充当航天器对接枢纽。
关于Artemis计划，NASA正在与私人公司合作以制定快速计划。然而，在一月份，有消息显示埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX和杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）的蓝色起源（Blue Origin）分别延迟了月球着陆器的续签合同，并且难以维持2024年将载人飞船降落在月球上的时间表。相关信息可以在这里找到。
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