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自动驾驶汽车是配备有大量传感器的计算机，可以判断情况和驾驶。当然，这个过程中有大量的数据。这些数据可被视为自动车辆开发的重要数据，例如车辆状况和环境，安全措施等。但是，此类数据的产权或数据库版权主要归汽车制造商所有。
10月，欧洲议会明确关注自动驾驶汽车。自动驾驶汽车生成的数据是自动生成的，通过版权保护数据库是非法的，因为它不是原件，但是这条规则被拒绝了。
因此，自动驾驶车辆生成的数据受版权保护。但应该注意的是谁拥有这些数据。由自主车辆生成的数据可以是用于评估自主车辆的安全性，改善自主车辆的质量以及根据规格确定车辆是否能够实际正常运行的数据。然而，现在，这些数据由汽车制造商与用户协商拥有。
例如，Deer＆Company公司，以John Deere品牌开发和销售农用车辆和建筑设备。该公司的农用拖拉机具有通过湿度传感器等判断土壤肥力，产生包括厘米级精度的位置信息的农田数据的功能。该数据用于农业生产用户。事实上，该倡议是在业务方面。
农民无法直接看到拖拉机生成的数据。开放数据只是总数的一部分。这些数据也只能通过种子公司Monsanto提供的应用程序获得。
当然，这是基于用户事先与供应商签订的合同。这并不是说它是非法的，因为它受到数字版权管理和DRM的保护。数据权利持有者（例如制造商）基于此数据开发业务。
这是商业活动的一部分，所以基本上，你不必感受它。然而，用于广泛应用的汽车产生的数据，例如自动驾驶汽车，不仅对于商业利用而且对于基于安全性增强，质量评估甚至数据的新交通系统和城市设计也是有益的。 。毫不夸张地说，未来创新的资产是隐藏的。但是，如果此类数据可以由特定公司或个人专门使用，则不太可能正确使用资产。
自动驾驶车辆产生的数据不一定是树本身的形式，而是需要讨论它们以使资产更广泛地供社会使用。
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