FAA强制无人机读取无线车牌

美国联邦航空管理局（FAA）于12月28日（当地时间）宣布了两项针对美国无人机的新规定。首先，远程ID。该系统实际上是一种无人机数字车牌，并包含包括设备位置在内的标识信息。

新规则的前提是三个。首先，它运行标准的远程ID无人机，该无人机广播无人机控制站标识和位置信息。其次，它操作带有远程ID广播模块的无人机。这可以将标识信息，位置信息和起飞信息通知给广播模块。第三，无人机在FAA识别区域中无需远程ID即可运行。

根据美国联邦航空局（FAA）的数据，在美国注册的无人机数量超过170万，无人机飞行员执照为203,000。随着商业无人机的兴起，未来无人机的数量将会增加。重要的是，FAA制定的新规则可能会加速无人机在美国的扩散。新规则使无人机可以在美国领空飞行以应对安全和安保问题，而且可以更经常地看到无人机（例如货物运输）的日子可能会更近。

另一个规则涉及头顶飞行和夜间操作。从字面上看，这是在人所在或夜晚飞过的规定。该规则分为几个阶段，例如重量小于250g的无人机。

根据规则，无人驾驶飞机的重伤不应像25磅磅的动能对人体造成的伤口一样严重。人体受到伤害时似乎会伤害皮肤的旋转部件不应暴露。不应有其他安全缺陷。

要使无人机在夜间飞行，必须在正常功能下从5公里的位置配备防撞灯。该规则于1月发布，并在60天后生效。无人机制造商必须在一年半内在所有设备上安装远程ID。相关信息可以在这里找到。