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将建造世界上第一条贯穿半岛的船只隧道。

隧道是穿过地下和山脉的人工通道。它通常是为了移动人员,车辆和铁路的目的而建造的。几年来,挪威一直在为世界上第一艘穿越该半岛的船只建造一条隧道。据报道,挪威运输和通信部已最终批准建造该隧道。

挪威因冰河侵蚀而错综复杂的海湾和峡湾而闻名,其特殊的地形和景观使其成为受欢迎的旅游胜地。然而,峡湾对于穿过海的船只是不愉快的,并且进入和离开复杂的海湾需要时间和燃料。

此外,每年天气超过100天的暴风雨和飓风在挪威西部的Stud半岛,如果天气恶化,可能会被迫停泊几天。挪威沿海当局计划了数年的时间来建造Stad Ship Tunnel,这是一条贯穿Stud半岛的船舶隧道。

螺柱船隧道建在螺柱半岛的根部,穿过半岛的最窄点。通过在此处建立隧道,即使在恶劣的天气中,船舶也可以安全通过,而无需绕过半岛和移动。

通常,船只可以通过在地面上形成水路而通过的结构称为运河,但在梭哈半岛中心有300m以上的小山,因此修建了一条隧道。由于隧道不受天气和洋流的影响,因此船只可以行驶得更顺畅。

隧道长1.7kmm,宽36m,高33m,据说船舶可通过的总吨位为16,000吨。该建筑去除的岩石量预计将达到300万㎥,建筑成本预计将耗资约28亿挪威克朗。

挪威沿海当局几年前一直在研究该计划,并最终获得了交通和通信部的建设许可。如果施工顺利进行,则该隧道有望在2025年或2026年完工。

挪威沿海当局很高兴能够在一个计划了数十年的项目中于一年内开始建设。隧道完工后,有望导致高速渡轮服务运营,这将进一步刺激当地的工商业活动。相关信息可以在这里找到。

lswcap

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通过每月的AHC PC和HowPC杂志时代,他在网络IT媒体上观看了“技术时代”,如ZDNet,电子报互联网经理,Consumer Journal Ivers的编辑,TechHolic出版商和Venture Square的编辑。 我很好奇这个仍然充满活力的市场。

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