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特斯拉已明确表示，将因电池生产问题将其电动卡车 Tesla Semi 的生产推迟到 2022 年。 Tesla Semi 将使用特斯拉开发的 4680 型电池来安装电池组，但由于新电池生产中仍有一些任务，一些项目正在被推迟。
Tesla Semi 是特斯拉于 2017 年发布的第一款商用车。值得一提的是，其风阻系数低至 0.36，这对于卡车来说是惊人的。零到百也搭载了跑车5秒的驾驶性能。此外，可称为电动车弱点的续航里程在发布时也改为805公里，之后改为1000公里。充电时间方面，据说使用Tesla Megacharger，30分钟即可恢复最大可行驶400英里的电量。该版本原定于 2019 年开始。
然而，随着 2019 年的过去，生产延迟被多次披露，而 CEO 埃隆马斯克最近提到的事情是 2020 年 6 月，在收到的一封电子邮件中，该公司表示到目前为止生产受到限制。此外，在 2020 年提交的一份文件中，Tesla Semi 的目标是在 2021 年启动。
然后，在不久前向美国证券交易委员会提交给美国证券交易委员会的一份文件中，特斯拉宣布其正在于 2021 年在其位于德国柏林和美国奥斯汀的在建工厂生产第一辆 Model Y。然而，他解释说，当引入新的制造技术时，每辆车的生产速度都会受到供应链挑战和区域许可申请进度的影响。他还宣布，由于目前电池的供应有限，特斯拉半计划的启动将推迟到 2022 年。
档案中是预计量产的4680型电池，但目前还没有明确说明。特斯拉计划不仅安装在Semi，还将安装在Model Y。Tesla Semi是否真的会在2022年开始量产，暂时还有待观察。相关信息可以在这里找到。
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