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太空X于2月6日15:45（当地时间）成功发射了一枚非常大的火箭猎鹰重型火箭。在佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的发射中，两个助推器分离器被分开，最后一个助推器被分开。前两个加高座椅缓慢降落到地面，同时在独立着陆时反弹。这样的助推器返回地面可以在以后重复使用。
Falcon Heavy有64吨的有效载荷可以射向地球的低地球轨道。 ULA的Delta IV Heavy是目前最大的火箭，其容量是28.8吨的两倍多。
低轨道有效载荷相当，但地球静止卫星中使用的22.2吨地球静止转移轨道（GTO）和13.6吨货物或人员可在火星轨道上运载。土星五号是人类有史以来制造的最大火箭。在低轨道基础上，土星五号的能力是猎鹰重量级的两倍。然而，Falcon Heavy可能会把人类用在火星而不是土星V.从这个角度来看，毫不夸张地说它是迄今为止世界上最大的火箭。 Falcon Heavy在发射火箭时产生了227吨的推力。例如，这是18架波音747飞机的水平。据说这是我们见过的火箭的两倍。
猎鹰重型火箭在尖端配备了一对大型货舱。这个流线型内部的内部宽度足以容纳整个观光巴士。
另一个特点是能够重复使用火箭以及上述助推器。最低发射成本为9000万美元。 Delta IV Heavy，可以被认为是昂贵的，但不能重复使用，耗资3.5亿美元。大约三分之一的预算即将发射火箭。
猎鹰重磅发射已经宣布。 Falcon Heavy最初一直在为肯尼迪航天中心发射台的发射做准备。伊隆马斯克还发布了一个延时视频，其中包括一枚猎鹰重型火箭在发射台上。 Falcon Heavy高70米。 LC-39A用作火箭发射器，是肯尼迪航天中心39发射设施的一部分，用于包括阿波罗在内的航天飞机项目。太空X从NASA NASA租用了一些相邻的LC-40联合发射设施，发射了Falcon Heavy和Falcon 9火箭。
Space X还为Falcon Heavy准备了一个有趣的活动。 Space X的创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）也与另一家公司合作推出了特斯拉的第一辆汽车跑车，这使得宇航员成为驾驶员的座位。在播放2011 Space Space Odyssey音乐时，Roadster将被放入火星轨道。 Space X实际上通过YouTube频道直播这个场景。车辆中的ECU被标记为“人类在地球上制造”，因此如果它们被诸如不明飞行物之类的外星人发现，它可以吸引人类。
Space X首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）通过推特观看直播节目庆祝成功。他说，火箭比赛是Falcon重磅赛的一场比赛。太空X能够执行各种任务，例如发射军用卫星或发射外星球探测机器人，如火星或木星，同时通过这种猎鹰重型发射获得经济效益。随着发射的成功，人类对火星的探索变得更加现实。
自从Falcon Heavy以来，Space X正在准备一个代号为BFR的大火箭。埃隆·马斯克去年9月在澳大利亚举行的一次太空会议上发布的计划是一项超大型火箭项目，将用于火星过渡计划。
BFR是一种两级火箭，有一个像Falcon Heavy这样的助推器和一个用于载人和货物的顶级火箭。长度为106米，直径为9米。长度只有48米。这比过去出现的航天飞机要长。 Space X正在开发31种下一代火箭发动机猛禽。重达4,400吨，包括天然气，燃料和货物。干重85吨，最大可承载能力150吨。像Falcon Heavy或Falcon 9一样，完成任务后你可以返回地面，你可以带回来的货物载重量为50吨。
由于内部空间充满了空气，并且在与地面相同的压力下加压，因此工作人员可以在没有太空服的情况下自由工作。该坦克配备了240吨燃料，860吨液氧和一个用于着陆的燃料储罐。另一个特点是火箭还可以在太空中提供燃料。当需要供应时，两个BFR可以停靠在一起并加油。
无论如何，如果出现像BFR这样的超大型火箭，它将对太空发展计划产生重大影响。如果这种低轨道能力的150吨战斗机远远超过135吨的土星五号，那是人类制造的最大的火箭。比上面介绍的64吨猎鹰重型和22.8吨猎鹰9难以比拟的两倍多。这些巨型火箭可以为国际空间站提供大量物资，也可以承担火星探测等任务。哈勃太空望远镜，如巨大的空间结构，可以在不分裂和组装的情况下发射。它还可以帮助计划人类到达月球。可以尽可能多地执行重复任务以登陆月球并执行任务，然后再次起飞，返回地球。巨大的货物载荷可以让我们轻松地建造一个空间站并在月球上规划一个空间站。当然，如果你想去火星这样的地方，它会有所帮助。
根据埃隆马斯克的BFR计划，到2022年，将向火星发送两个货物型BFR，以调查水资源和风险因素，并为月球探测制定基本计划。在2024年，两艘载有货船和船员的BFR将被解雇，并将进行第一次人类登陆。从这个意义上讲，BFR仍然是代码名称，但可以说Elon Musk所说的Big Fucking Rocket就像一个笑话，标志着太空计划的重大变化。
埃隆马斯克还描述了火箭运输网络的想法，并表示，如果它要制造出可以进入火星的火箭，它将适用于这个星球。
从纽约到中国上海的距离是11,897公里。但这条街将在距离纽约驳船39分钟的路程内离开。 BFR。它不需要像飞机那样的跑道，它是一种垂直射击的火箭。它以每小时27,000公里的速度加速到达该空间，因此它以与国际空间站相同的速度移动，瞬间穿越太平洋，并降落在离岸的驳船上。按照这个速度，从香港到新加坡需要大约22分钟，从洛杉矶到多伦多需要24分钟。大多数使用飞机的远程航班可在30分钟内完成。地球上的任何地方都可以在一小时内移动。
当然，还有很多任务需要实现这个概念。为乘客提供重力加速，起飞和降落，并在到达外层空间时确保安全。但如果实现这样的想法，那么巨大的火箭可能会在未来带来空中交通革命。
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