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Apple“自动驾驶汽车测试程序……”

Apple发布了一份白皮书,概述了自动驾驶汽车的测试程序。 Apple解释说,白皮书有可能通过改善交通安全和各种社会效益来增强人类体验。

本文首先解释了自动驾驶汽车结构。首先,您可以想到雷达(LIDAR),它是一种遥感方法,通过在物体上拍摄激光测量反射光来测量距离,并将雷达声音传输到光线。我们使用雷达和相机。它可以检测周围情况,例如其他车辆,自行车和行人,并通过信息预测组件旁边会发生什么。

基于这样的预测信息,自主导航系统执行方向盘,制动器和加速器。

Apple分析了执行自动驾驶的所有任务,包括操作员接管驱动器的需要以及缺乏功能。去年,通过内部测试车辆报告了两起事件,但并非所有的自我模式都只是其中之一。

此外,在引入新功能时,将根据从道路收集的数据使用测试方案进行严格的验证测试。首先,软件根据预定标准进行严格和全面的模拟测试。一旦通过,它就可以集成到系统中并在封闭的测试环境中进行测试,使其成为在路上行驶的候选者。

通过道路测试的软件在整个测试车辆中逐步应用,并执行所有逐步监控和分析。如果安全性是一项重要的功能变化,熟练的操作员或操作员将执行其他测试。

事实上,自主导航系统或测试方法没有什么特别新的。大多数公司不披露信息,但它们是相似的。其中,引人注目的重点是安全性和保密性。

所有车辆都经过出发前检查和功能检查,船上的操作人员每天通过开设安全会议来确认软件信息和测试路线的过程。分配给车辆的两名操作人员至少在过去10年内没有发生严重事故或许可证撤销的资格。通过测试后,他们接受了现场培训,如地图,模拟,操作培训,监控和道路驾驶。

自动驾驶操作员在自动驾驶期间不得不用双手拿方向盘并经常休息以防止工人每天工作一次并在驾驶时阻止他/她的注意。

Apple的自动驾驶汽车项目Titan仍处于起步阶段。着名分析师Ming-Chi Kuo预测苹果汽车将于2023年至2025年之间上市。欲了解更多信息,请点击此处

lswcap

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通过每月的AHC PC和HowPC杂志时代,他在网络IT媒体上观看了“技术时代”,如ZDNet,电子报互联网经理,Consumer Journal Ivers的编辑,TechHolic出版商和Venture Square的编辑。 我很好奇这个仍然充满活力的市场。

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