美国当地时间7月29日（当地时间），一群参议员提出了一项旨在大修或维修高速公路基础设施的新法案（《 2019年美国交通基础设施法案》）。
该提案还包括安装电动汽车充电器和减少二氧化碳排放的项目，据报道，该计划在五年内耗资2850亿美元（约399万亿韩元）。
在美国，1956年联邦总统艾森豪威尔（Eisenhower）时代颁布了1956年《联邦高速公路援助法》，作为道路维护计划的一部分。这是一个国家项目，在十年内投资了250亿美元以改善高速公路网络。当然，由于价格有时会有所不同，因此无法进行简单的比较，但是据说该法案必定是有史以来除1956年国家计划之外最大的高速公路法律。
另外，提交该法案的议员之一国会议员约翰·巴拉索（John Barrasso）也成为热门话题。他还是环境问题上的负面国会议员，要求特朗普总统退出《巴黎协定》。美国媒体出人意料地报道说，该法律是由电动汽车的敌人提出的，因为巴拉索的名字已被列入该项目，包括减少二氧化碳的排放。
当然，是否正式成为一项法律必须经过议会的审议，但是由于这是一项大型的国家项目，因此预计未来的趋势将引起关注。相关信息可以在这里找到。
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