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超音速飞机,带4K屏幕而不是前窗

X-59 QueSST是由NASA开发的低噪声,超音速航空测试仪。但是座舱有点独特。一个大的4K屏幕放置在了原应放置的前窗位置。原因是由于飞机的古怪设计。

X-59是洛克希德·马丁公司研发的,预算为2.47亿美元。其目的是在防止音爆发生的同时快速飞行。至少它不会比关闭车门大声。当然,要做到这一点,最好使其尽可能精简。这意味着座舱的形状难以像喷气战斗机那样突出。相反,在飞行员前面有一个大窗户的设计是不可接受的。

因此,驾驶舱已移至机翼顶端的顶部,该顶端具有小巧独特的形状。如果您直接从此处向外看,则只能看到骑手。这就是排列显示器的原因。飞机上仍然有几个显示器,但是与位置指示相比,该飞机上的4K显示器是称为外部可见性系统(XVS)的系统的一部分。将两个位于外部的摄像机组合在一起,并与预先设置的地形数据组合。这不是真实的,但是飞行员可以很快适应它,因为在模拟器上花费的时间很长。当然,如果您真的想看到真实的世界,则可以使用窗口。

洛克希德·马丁公司和美国国家航空航天局正在建造这架飞机,但某些零件仍在设计中。首次飞行计划于2021年进行,这架飞机(通常称为X飞机)已经开发了30多年。

lswcap

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通过每月的AHC PC和HowPC杂志时代,他在网络IT媒体上观看了“技术时代”,如ZDNet,电子报互联网经理,Consumer Journal Ivers的编辑,TechHolic出版商和Venture Square的编辑。 我很好奇这个仍然充满活力的市场。

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