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电动飞机瞄准了世界上第一个商业运营

加拿大公司Harbor Harbor开发了eBeaver,这是一种电动飞机,将CHR-2 Beaver发动机转换为电动机,于1946年设计,并在加拿大里士满的弗雷泽河上进行了10分钟的试飞。做到了。

4月,Harbor Air宣布了与电动机制造商Magnix合作开发全球第一架商用电动飞机的计划。电动飞机已经在研发,试飞甚至出售中。但是,它不是在有乘客的商业航班上。

在试飞中带上操纵杆的是Harbour Air首席执行官Greg McDougall。 Harbor Air有14个6人座DHC-2海狸。据解释,用Magni-X电动机代替PT-6A涡轮螺旋桨发动机每小时耗油多达300美元,而电费为每100英里10-20美元。但是,锂离子电池的能量密度不到航空燃料的5%,这限制了电动飞机的航程。

但是,例如,如果水上飞机在温哥华附近进行商业运营,则100英里就足够了。从温哥华到不列颠哥伦比亚省首府维多利亚直达58英里。但是,由于它位于半岛的尽头,因此要花几小时才能走大回合或乘渡轮。电动飞机可能是一个不错的选择,例如减少劳动时间并降低成本。相关信息可以在这里找到。

lswcap

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通过每月的AHC PC和HowPC杂志时代,他在网络IT媒体上观看了“技术时代”,如ZDNet,电子报互联网经理,Consumer Journal Ivers的编辑,TechHolic出版商和Venture Square的编辑。 我很好奇这个仍然充满活力的市场。

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