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无人拖曳拖拉机开始机场测试

各种因素都会影响航班延误。法国航空公司正与其他几家公司合作测试自动驾驶货运牵引车,以简化机场运营并加快向飞机运送行李的速度。该车辆是AT135行李牵引车,于11月15日在法国图卢兹的布拉尼亚克机场正式开始调试。

该车辆配备了安装在车顶上的激光扫描激光雷达传感器,用于保险杠的GPS传感器以及用于监视拖拉机周围360度的摄像机。它具有自动驾驶汽车所拥有的设备。驾驶拖拉机时,除手册外,还有一个用于切换自动驾驶的开关。它还带有用于驾驶拖拉机的机场地图和显示所有登机口的触摸屏。

承重高达25吨,地勤人员只需轻轻触摸行李即可到达目的地登机口和飞机。根据《机场交通法》,拖拉机以24 km / h的速度通过自动驾驶技术到达目的地,避开了其他车辆,人和飞机等障碍物。当您卸下行李时,它将返回并携带您的行李进行另一次飞行。它配备了GPS,传感器和有关机场交通的详细信息,因此拖拉机可以导航最有效的路线。

通常,开发自动驾驶汽车的原因之一是通过将人类驾驶员排除在街上来提高安全性和效率。开发这种自动牵引拖拉机的基本思想也是如此。此外,地勤人员可以免除通过自动化将行李运送到飞机货舱的任务。如果所有地勤人员和服务车辆都可以自动化,并且完全排除了外面的人,则可以减少像恐怖分子一样接近飞机的可能性,并可以提高机场安全性。当然,如果正式启动了此类服务,则必须更加注意防止黑客入侵。相关信息可以在这里找到。

lswcap

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通过每月的AHC PC和HowPC杂志时代,他在网络IT媒体上观看了“技术时代”,如ZDNet,电子报互联网经理,Consumer Journal Ivers的编辑,TechHolic出版商和Venture Square的编辑。 我很好奇这个仍然充满活力的市场。

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