从飞机制造商到初创企业的众多公司都在进入无人机出租车市场并进行开发。它们中的大多数是具有自动飞行功能的多直升机,不需要飞行员。但是,总部位于加利福尼亚的飞行出租车创业公司Skyryse并未开发电动多旋翼机,而是试图通过在现有直升机上增加自动飞行功能来参与未来的城市空中运输。
这架名为Luna的自动驾驶直升机是基于四人座罗宾逊R-44飞机而设计的。 Skyrise向这架直升机引入了自动飞行技术,并进行了飞行员飞行。由于它使用的是现有直升机,因此不需要飞机的FAA认证,也不需要引入其他类型的直升机系统。
该公司表示,它已经完成了今年的全自动飞行演示测试,并且可以通过传感器自动起降。在安全性方面,据说即使直升机设备发生故障,通过将自动飞行系统所需的每个传感器的安全功能最初添加到航空级故障安全功能中,也不会损坏自动飞行功能。由直升机提供。这些传感器还可以检测飞来飞去的物体,例如鸟类和无人机。
露娜(Luna)基于直升机,因此您仅需加油即可长时间飞行。就二氧化碳的排放而言,它是负面的,但就便利性而言,它比具有较短飞行时间和较长充电时间的电动多旋翼飞机更具优势。
但是,SkyRise发布了有关Luna自主飞行的视频,但没有透露有关何时启动该服务的信息。无论如何,如果从直升机公司获得了更多的支持,它可能会在较早时就成为一种高效的出租车。相关信息可以在这里找到。
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