塞斯纳改装的电动飞机“首飞成功”

5月28日，塞斯纳吉（Cessnagi）进行了首次飞行。当然，塞斯纳是普通的小型螺旋桨。但是，据说这次第一次飞行的塞斯纳飞机已经改装成世界上最大的电动飞机。

航空航天公司AeroTEC和新加坡飞机电动机制造商MagniX已将塞斯纳208B Grand Caravan转换为eCaravan，这是一种可产生750 hp或560 kW的电动飞机。

第一次飞行是在美国华盛顿摩西湖的Aerotech飞行测试中心进行的。电动旅行车在30分钟内在周围空域没有任何问题地完成了任务。 Aerotech首席执行官Lee Human表示，他为其工程师和飞行测试团队的开创性工作为试飞的成功感到自豪。他说，他站在开创电动飞机道路和发现最佳实践的最前沿。显露了。

但是，由于电动大篷车将部分机舱空间用于电气化，因此乘客人数必须减少至9人，而塞斯纳208B Grand Caravan则为14人。 Aerotech和Magnix的目标是运输9人，最长可达160公里，以获得定于2021年进行的认证。如果是通用飞机，这是一种低成本，低碳效率的短途航班，但它可能是一种实用的替代充电方式成本低，二氧化碳排放量为零。 Magnix首席执行官罗伊·甘萨尔斯基（Roei Ganzarski）表示，ecaravan的首次飞行是朝着小型机场到机场飞行的新选择迈出的第一步，这种小型飞行可以使飞机通过短途运输实现低成本的零排放。他强调说，它将以迄今为止无法实现的方式提供通往人员和货物的路线。

为了带电远距离飞行，问题在于电池仍然很重，并且累积的能量太少。但是，如果您在郊区之间旅行，它可以作为一种环保的人员运输方式而受到欢迎。相关信息可以在这里找到。