英国凯旋摩托车公司（Triumph）发布了原型TE-1，摩托车平台以及其上安装的动力总成和电池的外观图。原型的形状是一种传统风格，使电动车蒙上了阴影。
TE-1除了没有消音器外，与其他摩托车没有什么不同，但计划与WAE等多家公司合作，设计出一款高性能的电动摩托车。该开发项目还由英国零排放车辆管理局资助。
作为动力总成安装的电动机连续输出107马力，最大输出174马力，并且安装的电池由WAE制造，容量为15 kWh，预计范围为200 km。另外，充电时间在大约20分钟内将剩余电量从开始恢复到80％。通过热管理系统，电池可在100％到零的稳定电压和电流下保持高性能。
WAE说，它已经从头开始设计和开发了一种电子控制单元，该单元将电池管理系统和车辆控制功能以原型的形式结合在一起。这是市场上的首次尝试，将在优化性能和范围的同时为集成提供优势。黛安芬（Triumph）计划今年开始测试TE-1原型。相关信息可以在这里找到。
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