空中客车无人机在出租车首飞中取得了成功

空中客车公司开发了一种飞行滑行杆（Vahana），据说这是第一次试飞。

过去两年来，空中客车公司一直在美国硅谷的A³开发其电动垂直起飞和着陆装置之一eVTOL（电子垂直起飞和着陆）。 Baja配备八个机翼，机翼前后两个机翼，机身长5.7米，宽6.2米，高2.8米，重745千克。机翼设计为旋转90度，因此它可以像直升机一样垂直起降。

在首次试飞时，空中客车将空气漂浮53秒，自动将空气升至5米。但是显示我们如何进行此次飞行的视频尚未发布。空中客车通过实际载人通过概念视频展示了天空中无人机出租车的形象。

据此，BAHA可以通过智能手机进行登机预约。这使您可以上下附近的起飞和降落设施Vertiport。如果预订者处于待命状态，则一个杆接近，八个直升机垂直下降，八个转子头朝向天空。着陆后，位于躯干区域的遮篷打开，您可以骑行。

自动设置飞行路径，使飞行路径不与其他海湾重叠。完成登机后，将自动进行安全检查。由于巴哈是无人驾驶的无人驾驶出租车，飞行员不会单独登机。如果你起飞，它会飞到你的目的地。如果飞行路径上出现藻类等障碍物，您可以检测到并防止发生事故。在飞行过程中，向前倾斜转子以增加速度并朝向目的地。

当然，这次试飞是我最初的测试水平。它是起飞和降落以及简单的飞行程度。将来，将进行特定测试以实现实际服务，例如测试在两个远点之间移动。

空中客车公司宣布，它正在开发2016年名为Project Vahana的飞行器.Baha将开发用于城市通勤。 Dracon出租车可以垂直起降，不需要巨大的建设成本，如铁路或公路，因此它具有大大降低城市基础设施成本的优势。

空中客车已经成为世界上最大的客机和直升机制造商，已经透露其愿意投资人工智能和自主操作技术，以开发飞行市场中的蓝海飞机。该公司首席执行官汤姆安德斯强调，城市交通在100年前被困在地下，但现在城市交通已经转向天空。

无人机出租车已成为硅谷的一个关注点。优步和谷歌创始人拉里佩奇也在投资。 1月初在拉斯维加斯举行的2018年国际消费电子展期间，展出了无人驾驶出租车模型，中国百鸿正在进行无人驾驶出租车商业化试验，这将增加未来几年无人机征税的可能性。