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有一个使用自动驾驶汽车的无人交付时代。美国连锁超市克罗格宣布将与自动驾驶汽车开发商Nuro合作，推出使用自动驾驶汽车的无人驾驶服务。
Neuro成立于2017年，但它由两名为谷歌自动驾驶汽车开发团队工作的人创立.Kroger计划通过与Neuro共同开发的自动驾驶汽车来实施交付服务，目标是今年秋季。当然，起初，人们将齐心协力确保安全并进行试点操作。他没有说他是否会在美国城市进行试验服务。
克罗格打算利用这种无人送货服务暗示他正在向消费者家中提供杂货。当然，人们已经开始发货，但克罗格的新无人航运服务很可能通过在线网站提供，您可以使用神经应用程序在线跟踪您的车辆。
罗格在美国35个州拥有2800家商店。每天有900万人使用它。它是美国最大的超市之一。四分之三的罗格用户可以访问送货服务，只要他们实际使用送货服务，送货服务就会生效。
神奇汽车比普通汽车更窄更小。它看起来像一个午餐盒。当通过神经克罗格应用程序订购产品时，一个人进入车辆将其放入车内，然后自行车辆将其带到目的地并停在目的地附近的车道上。当然，如果该人不直接乘坐，如果没有命令货物直接运送到房屋，则消费者必须到达目的地附近的自动驾驶车辆。消费者将通过PIN码，人脸识别系统和生物识别等系统识别自己，然后他们将采用他们的产品。
由于可以捕获全国性的十字路口网络，Neuro可以从收集大量道路数据的能力中受益。到目前为止，像Uberna Tesla这样的公司已经引起了自动驾驶汽车行业的关注，但如果Neuros成功领导与Kroger的联盟，它们预计会吸引大量关注。
由于发生了诸如超级问题等事故，对自动驾驶汽车的担忧很高，但对这个市场的兴趣仍然很高。通用汽车公司计划在2019年实现无人驾驶出租车的商业化，将通过由软银集团牵头的投资基金SoftBank Vision Fund投资22.5亿美元。我也宣布了。
正在通用汽车公司开发自动驾驶汽车技术的通用汽车克鲁斯控股公司宣布了这么大的投资。通用汽车也在这里投资了11亿美元如前所述，通用汽车克鲁斯控股公司的目标是在2019年将无人驾驶出租车商业化。
这笔融资将为软银愿景基金增加13.5亿美元，当时它向通用汽车克鲁斯控股公司投资9亿美元并进入商业化阶段。投资完成后，软银远景基金将持有通用邮轮控股公司19.6％的股份。软银愿景基金于2004年5月20日由软银首席执行官Sohn Jung-soo和沙特公共投资基金王储Mohammed bin Saruman发起。与目前运营的大型基金不同，它们在早期阶段投入巨资。
苹果联合创始人史蒂夫沃兹尼亚克表示他现在不能相信这匹马，但特斯拉首席执行官埃隆马斯克也表示将在8月份推出全自动驾驶汽车。他通过他的微博指出他对特斯拉自动驾驶功能的抱怨，并表示他将能够启动完全自主导航，并表示将在8月份推出的自主导航软件第9版中解决。
当然，这并不是埃隆马斯克第一次提到全自动驾驶。他说，去年1月，一辆全自动驾驶汽车将在六个月内上市，但事实并非如此。有人指出他并没有因为这个而夸大广告，
我不知道伊隆马斯克的全自动驾驶是否是一个功能或范围。特斯拉已经在2016年推出了硬件演示，可让您自动驾驶。但现在特斯拉的官方立场是在使用自动驾驶仪时要求方向盘，目前尚不清楚埃隆马斯克在多大程度上说“完全”。
3月23日，在加利福尼亚发生中位碰撞的情况下，模型X在坠机前3秒将速度从100km / h加速到114km / h。这引发了对自动驾驶仪功能安全性的质疑，并指出特斯拉应该从广告和营销中减去。随着对这些自动驾驶仪功能的担忧的增加，人们对Elron Musk想要关于完全自动驾驶的内容感兴趣。
尽管存在这些担忧和担忧，仍然试图引入自动驾驶汽车.Croix的引入可能很有意义，因为它是一个预计将在主流乘用车之前尝试的航运领域。虽然它不像Kroger这样的车辆，但在韩国经营交付国的优雅兄弟表示他们将在6月初对迪丽（一种食品配送机器人）进行现场测试。当然，这是我们在未来三到五年内一直在关注的中长期项目的早期阶段。这个自动移动送货机器人开始在天安瑶里美食街内的指定区域，美食广场对顾客进行测试。
现在，这是关于美食广场将食物运送到顾客坐的桌子上。优雅的兄弟姐妹配备了一个673×768×827毫米机器人，配备了定位传感器和用于室内测试的障碍物检测传感器。在此过程结束时，我们将在第二阶段测试室内和室外复杂空间，如公寓大楼，办公楼和大学校园，并将第三阶段扩展到包括一般人行道在内的室外环境。
它不是汽车，但最终，在交付方面，目标是提供自主导航机器人，负责代表人们从鸡舍或比萨饼屋等餐馆为人们服务，无论他们想要什么。无论是超市还是餐厅，交货法都将随之改变。
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